{"id":5001,"date":"2023-01-13T06:02:29","date_gmt":"2023-01-13T11:02:29","guid":{"rendered":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/2023\/01\/13\/ma-passion-pour-les-voitures-de-collection\/"},"modified":"2023-01-13T06:03:57","modified_gmt":"2023-01-13T11:03:57","slug":"ma-passion-pour-les-voitures-de-collection","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/2023\/01\/13\/ma-passion-pour-les-voitures-de-collection\/","title":{"rendered":"Ma passion pour les voitures de collection"},"content":{"rendered":"\n<p>Ceux d\u2019entre vous qui m\u2019ont suivi un peu sur les r\u00e9seaux sociaux savent que j\u2019adooore les voitures. Tout a commenc\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 mon p\u00e8re qui a eu quelques voitures au cours de sa vie  que je trouve int\u00e9ressantes encore aujourd\u2019hui : BMW e30 325 IX, E36 M3 et e46 M3, Peugeot 205 GTI. Et c\u2019est l\u00e0 qu\u2019est n\u00e9e ma  passion.  Maintenant, en tant que pilote de course, vous vous dites que c\u2019est plut\u00f4t un avantage, je suis d\u2019accord. Mais je ne parle pas seulement que des voitures de course, je parle de toutes les voitures. Chaque matin, quand je prends mon caf\u00e9,  je regarde des sites sp\u00e9cialis\u00e9s et des ventes aux ench\u00e8res de voitures anciennes. J\u2019ai des tonnes d\u2019annonces enregistr\u00e9es sur mon t\u00e9l\u00e9phone et j\u2019\u00e9change r\u00e9guli\u00e8rement des id\u00e9es avec Damien, mon meilleur ami en France, qui est tout aussi passionn\u00e9 par les voitures. J\u2019aime particuli\u00e8rement les voitures qui sont sorties entre 1960 et 2000 et qui ont marqu\u00e9 ma jeunesse. Ces voitures sont simples, sans aide \u00e0 la conduite ni \u00e9lectronique, juste simples et belles. Je suis toujours \u00e0 la recherche de la p\u00e9pite qui me rappelle de bons souvenirs.<\/p>\n\n<p>J\u2019ai appris \u00e0 conduire dans une 205 GTI construite en 1989 qui est une voiture tr\u00e8s sp\u00e9ciale pour moi. Une autre voiture qui est plus qu\u2019une voiture pour moi est la Corvette Grand Sport, la voiture de s\u00e9curit\u00e9 de l\u2019Indy 500. Apr\u00e8s avoir remport\u00e9 cette course mythique en 2019, en tant que premier Fran\u00e7ais depuis 99 ans, j\u2019ai re\u00e7u ma propre version personnelle de Corvette. Elle est rouge bordeaux et absolument magnifique.&#13;\n<\/p>\n\n<p>Je pourrais continuer encore longtemps  mais aujourd\u2019hui, j\u2019ai vraiment envie de vous parler de ma BMW 2002tii. Enfant, cette voiture \u00e9tait l\u2019une de mes voitures de r\u00eave, surtout en grandissant en France ! Ces voitures \u00e9taient compactes et agiles, rapides et tr\u00e8s bonnes pour la route sinueuse et sur circuit. Le turbo de 2002 a marqu\u00e9 le d\u00e9but de l\u2019\u00e8re M3. Le tii 2002 a \u00e9t\u00e9 produit entre 1971 et 1975 et est rapidement devenu culte \u00e0 l\u2019\u00e9poque.<\/p>\n\n<p>Pour c\u00e9l\u00e9brer la victoire au championnat INDYCAR en 2016, ma femme et moi (qui aime autant les voitures que moi) avons d\u00e9cid\u00e9 de faire une offre sur ce joyau en Californie. Nous avons remport\u00e9 les ench\u00e8res et nous avons beaucoup appr\u00e9ci\u00e9 cette exp\u00e9rience ! Nous avons ador\u00e9 cette voiture et l\u2019avons am\u00e9lior\u00e9 en cours de route ! Par exemple, j\u2019ai fait installer un syst\u00e8me d\u2019injection \u00e9lectronique de carburant MegaSquirt, le tunnel de transmission a \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9 pour s\u2019adapter \u00e0 la transmission \u00e0 5 vitesses et le turbocompresseur a \u00e9t\u00e9 remplac\u00e9. Il a de beaux si\u00e8ges avant Recaro et des roues Alpina de 15 pouces.<\/p>\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-9d6595d7 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_24FDFC31-AA74-430D-8BFF-465DF38C15F9-08472-1-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4941\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_24FDFC31-AA74-430D-8BFF-465DF38C15F9-08472-1-980x653.webp 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_24FDFC31-AA74-430D-8BFF-465DF38C15F9-08472-1-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_1974_bmw_2002tii_1547abbb-3e46-40ab-bc2b-1ca8c7b27907-hzWYsy-73156-73157-scaled-1-1024x683.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-4939\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_1974_bmw_2002tii_1547abbb-3e46-40ab-bc2b-1ca8c7b27907-hzWYsy-73156-73157-scaled-1-980x653.webp 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/1974_bmw_2002tii_1974_bmw_2002tii_1547abbb-3e46-40ab-bc2b-1ca8c7b27907-hzWYsy-73156-73157-scaled-1-480x320.webp 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n\n<p>Au cours des six derni\u00e8res ann\u00e9es, nous avons fait de belles promenades avec elle en Caroline du Nord, o\u00f9 nous vivons. J\u2019ai vraiment de bons souvenirs avec cette voiture. Je me souviens toujours de l\u2019avoir pilot\u00e9e sur le circuit de Sonoma (en tant que voiture de route, je ne l\u2019avais jamais pilot\u00e9e sur aucun circuit) le jeudi avant de remporter le championnat.<\/p>\n\n<p>Mais mes yeux sont maintenant tourn\u00e9s vers d\u2019autres grandes voitures anciennes (j\u2019en dirai plus \u00e0 ce sujet une autre fois) et j\u2019ai d\u00e9cid\u00e9 de la vendre m\u00eame si elle nous manquera. &#13;\n<\/p>\n\n<p>La BMW a finalement \u00e9t\u00e9 vendue \u00e0 John Da Costa. John est un passionn\u00e9 de BMW 2002. C\u2019\u00e9tait sa premi\u00e8re voiture quand il a obtenu son permis de conduire aux \u00c9tats-Unis. Il a fait les r\u00e9parations lui-m\u00eame, puis il a d\u00e9cid\u00e9 de la vendre et la voiture est toujours dans un cercle familial aujourd\u2019hui.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"767\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7658-1024x767.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4996\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7658-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7658-980x734.jpg 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7658-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<p>Quand John conduisait ma voiture, je m\u2019attendais \u00e0 ce qu\u2019il la teste sur la route pendant au moins 30 minutes, ce qui est suffisant pour r\u00e9aliser que la voiture est propre et pr\u00e9sente bien. John a juste fait le tour du parking et est revenu avec un grand sourire en disant : \u00ab C\u2019est exactement comme dans mes souvenirs et c\u2019est g\u00e9nial. \u00bb<\/p>\n\n<p>Je l\u2019ai ensuite aid\u00e9 \u00e0 charger la voiture dans sa remorque ; en marche arri\u00e8re pour \u00e9viter de frotter le pare-chocs avant qui est naturellement bas sur cette voiture. Tout cela avec l\u2019aide de son fils Julian Da Costa qui est un jeune pilote de course, aspirant \u00e0 devenir professionnel. Il participera d\u2019ailleurs \u00e0 sa premi\u00e8re ann\u00e9e au championnat MIATA cette ann\u00e9e, et je suivrai de pr\u00e8s ses r\u00e9sultats et ses progr\u00e8s.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"767\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7653-1024x767.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4998\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7653-1024x767.jpg 1024w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7653-980x734.jpg 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/IMG_7653-480x360.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<p>Ce fut une belle rencontre et un plaisir de discuter avec Julian et John de l\u2019avenir de son fils dans le sport automobile, tout en les conseillant sur les trajectoires possibles \u00e0 suivre.<\/p>\n\n<p>C\u2019\u00e9tait d\u2019autant plus agr\u00e9able que John conna\u00eet bien les BMW 2002, et je sais qu\u2019elle sera dans une famille qui continuera \u00e0 s\u2019en occuper et \u00e0 la maintenir \u00e0 un bon niveau de performance.<\/p>\n\n<p>Cette exp\u00e9rience m&rsquo;a donn\u00e9 l&rsquo;envie de continuer la chasse aux autos qui me plaisent, et l&rsquo;achat et la revente m&rsquo;attire particuli\u00e8rement. A voir o\u00f9 cela va me mener dans le futur.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ceux d\u2019entre vous qui m\u2019ont suivi un peu sur les r\u00e9seaux sociaux savent que j\u2019adooore les voitures. Tout a commenc\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 mon p\u00e8re qui a eu quelques voitures au cours de sa vie que je trouve int\u00e9ressantes encore aujourd\u2019hui : BMW e30 325 IX, E36 M3 et e46 M3, Peugeot 205 GTI. Et c\u2019est [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4932,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[29],"tags":[],"table_tags":[],"class_list":["post-5001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hors-competition"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5001"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5001\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5004,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5001\/revisions\/5004"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4932"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5001"},{"taxonomy":"table_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/table_tags?post=5001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}