{"id":3597,"date":"2020-04-22T14:16:12","date_gmt":"2020-04-22T14:16:12","guid":{"rendered":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/2021\/12\/22\/comparaison-entre-course-virtuelle-et-course-reelle\/"},"modified":"2021-12-22T14:19:27","modified_gmt":"2021-12-22T14:19:27","slug":"comparaison-entre-course-virtuelle-et-course-reelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/2020\/04\/22\/comparaison-entre-course-virtuelle-et-course-reelle\/","title":{"rendered":"Comparaison entre course virtuelle et course r\u00e9elle"},"content":{"rendered":"\n<p>Pour r\u00e9sumer, je suis vraiment impressionn\u00e9 de voir \u00e0 quel point les simulateurs d\u2019aujourd\u2019hui sont pr\u00e9cis. Ils vous permettent d\u2019entrainer vos yeux, vos r\u00e9flexes et vos talents de pilote. Je trouve cela b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 la fois pour ma conduite et ma force mentale. Vous pouvez \u00e9tudier les donn\u00e9es et les comparer \u00e0 celles de votre co\u00e9quipier, la strat\u00e9gie est tr\u00e8s pr\u00e9sente. Donc, c\u2019est une approche tr\u00e8s similaire \u00e0 celle de la course r\u00e9elle.<\/p>\n\n\n\n<p>Je vous donne un exemple : Scott Dixon est l\u2019un des pilotes les plus difficiles \u00e0 d\u00e9passer. Son style de conduite est diff\u00e9rent des autres et il est quintuple champion d\u2019INDYCAR. Il y a donc beaucoup \u00e0 apprendre de lui. A Laguna Seca l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re, il a r\u00e9ussi \u00e0 trouver des solutions pour me garder derri\u00e8re lui. J\u2019\u00e9tais vraiment surpris parce que je sentais que j\u2019\u00e9tais plus rapide \u00e0 la fin de la course. J\u2019y ai pens\u00e9 tout l\u2019hiver. J\u2019ai trouv\u00e9 la r\u00e9ponse et j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 reproduire sa technique lors de l\u2019iRace samedi dernier \u00e0 Motegi ! C\u2019est donc l\u00e0 que la course sur simulateur peut aider la course r\u00e9elle et inversement.<\/p>\n\n\n\n<p>Lorsqu\u2019il y a des contacts pendant une course iRacing, la r\u00e9action de la voiture est assez r\u00e9aliste. Par contre, lorsque vous tapez le mur, elle va automatiquement d\u00e9coller, ce qui n\u2019est heureusement pas toujours le cas dans la vraie vie, mais votre course est termin\u00e9e de toute fa\u00e7on. Je trouve que le comportement de la voiture et le ph\u00e9nom\u00e8ne d\u2019aspiration est tr\u00e8s bien rendu, tout comme la d\u00e9gradation des pneus et la consommation de carburant. Tous les ingr\u00e9dients de la course r\u00e9elle sont pr\u00e9sents pour vous permettre de vous am\u00e9liorer et d\u00e9passer vos concurrents.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"550\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IndyCar-iRacing-1024x550.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3593\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IndyCar-iRacing-1024x550.jpg 1024w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IndyCar-iRacing-980x527.jpg 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/IndyCar-iRacing-480x258.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><figcaption><sub>Facebook live de Simon Pagenaud avec Ben Bretzman (INDYCAR iRacing Challenge: Round 3 &#8211; Michigan International Speedway)<\/sub><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Bien s\u00fbr, il y a de grandes diff\u00e9rences. Le ressenti, surtout physique, n\u2019est bien entendu pas le m\u00eame parce que vous n\u2019\u00eates pas r\u00e9ellement sur la piste. Le simulateur va constamment essayer de tromper votre cerveau en vous faisant ressentir des choses qui n\u2019existent pas. Il va vous donner des informations sur le volant \u00e0 travers des effets visuels, il y a des si\u00e8ges qui vous secouent \u00e0 certains moments mais ce ne sera jamais pareil. Vous ne pourrez jamais ressentir les forces de gravitation lat\u00e9rales ou le grip des pneus sur la piste. Le simulateur Chevrolet que nous utilisons au si\u00e8ge du team Penske \u00e0 Charlotte pour la pr\u00e9paration est tr\u00e8s proche de la conduite d\u2019une vraie voiture de course. Mon simulateur \u00e0 la maison n\u2019est pas aussi \u00e9volu\u00e9, mais je trouve qu\u2019il est assez proche de la r\u00e9alit\u00e9, notamment au niveau du freinage, de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration et de la direction.<\/p>\n\n\n\n<p>Sans l\u2019iRacing, j\u2019aurais \u00e9t\u00e9 inquiet de ne pas avoir l\u2019esprit aussi vif avec tout ce temps libre dont on dispose en ce moment. Mais avec le simulateur je reste stimul\u00e9 et j\u2019ai le sentiment que je serai un meilleur pilote quand nous reviendrons \u00e0 la course dans la vraie vie ! Mais m\u00eame \u00e0 ce moment-l\u00e0, je continuerai \u00e0 utiliser l\u2019iRacing comme un \u00e9l\u00e9ment de mon entra\u00eenement. J\u2019ai appris qu\u2019il y a tellement de nuances sur lesquelles on peut travailler pour les reproduire dans le monde r\u00e9el !<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour r\u00e9sumer, je suis vraiment impressionn\u00e9 de voir \u00e0 quel point les simulateurs d\u2019aujourd\u2019hui sont pr\u00e9cis. Ils vous permettent d\u2019entrainer vos yeux, vos r\u00e9flexes et vos talents de pilote. Je trouve cela b\u00e9n\u00e9fique \u00e0 la fois pour ma conduite et ma force mentale. 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