{"id":15400,"date":"2025-10-01T09:19:00","date_gmt":"2025-10-01T13:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/?p=15400"},"modified":"2025-10-01T09:19:00","modified_gmt":"2025-10-01T13:19:00","slug":"simon-pagenaud-renforce-son-engagement-dans-le-developpement-technique-de-cadillac-formula-1-team-grace-a-son-expertise-en-simulateur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/2025\/10\/01\/simon-pagenaud-renforce-son-engagement-dans-le-developpement-technique-de-cadillac-formula-1-team-grace-a-son-expertise-en-simulateur\/","title":{"rendered":"Simon Pagenaud renforce son engagement dans le d\u00e9veloppement technique de Cadillac Formula 1 Team gr\u00e2ce \u00e0 son expertise en simulateur"},"content":{"rendered":"\n<p><p><strong>\u00c0 la suite de son accident en juillet 2023 lors de la course IndyCar \u00e0 Mid-Ohio, o\u00f9 il a subi une grave commotion c\u00e9r\u00e9brale, Simon Pagenaud a su transf\u00e9rer ses talents vers un nouveau r\u00f4le, devenant l\u2019un des pilotes officiels de simulateur de l&rsquo;\u00e9quipe de Formule 1 Cadillac, alors que l&rsquo;\u00e9quipe se pr\u00e9pare \u00e0 son arriv\u00e9e en Formule 1 l&rsquo;ann\u00e9e prochaine. <\/strong><\/p><\/p>\n\n<p>Avec 12 saisons en IndyCar, un titre de champion en 2016 et une victoire aux 500 miles d&rsquo;Indianapolis en 2019, Simon apporte non seulement une riche exp\u00e9rience en comp\u00e9tition automobile et une solide expertise technique, mais aussi une relation de longue date avec General Motors \u2014 maison m\u00e8re de l\u2019\u00e9curie Cadillac en Formule 1 \u2014 ainsi qu\u2019avec la marque Cadillac elle-m\u00eame. Aujourd&rsquo;hui, il joue un r\u00f4le cl\u00e9 dans l&rsquo;optimisation de la technologie du simulateur de l&rsquo;\u00e9quipe, en d\u00e9veloppant les performances et en contribuant \u00e0 la naissance de la premi\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration de voiture F1 de Cadillac.   <\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"681\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-1024x681.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15384\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-1024x681.jpg 1024w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-980x652.jpg 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-480x319.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Construire l&rsquo;avenir dans le simulateur<\/h2>\n\n<p>Au cours de la derni\u00e8re ann\u00e9e, Simon s&rsquo;est profond\u00e9ment impliqu\u00e9 dans le programme de simulation de Cadillac, bas\u00e9 \u00e0 Charlotte, aux \u00c9tats-Unis. Sa combinaison unique de connaissances techniques, de r\u00e9flexion strat\u00e9gique ainsi que son exp\u00e9rience en tant que pilote a fait de lui un \u00e9l\u00e9ment pr\u00e9cieux au sein de l\u2019\u00e9quipe de d\u00e9veloppement de la voiture. <\/p>\n\n<p>Ici, il se concentre sur les \u00e9l\u00e9ments fondamentaux de la voiture, notamment l&rsquo;a\u00e9rodynamique, les pneus, les syst\u00e8mes de freinage, la r\u00e9cup\u00e9ration et le d\u00e9ploiement de l&rsquo;\u00e9nergie, la direction assist\u00e9e, l&rsquo;ergonomie du cockpit et de la direction, ainsi que sur les structures de communication avec les ing\u00e9nieurs de course. Chacun de ces domaines est essentiel pour traduire les performances virtuelles en succ\u00e8s dans le monde r\u00e9el.<\/p>\n\n<p>\u00ab Optimiser l&rsquo;aspect technique d&rsquo;une voiture et g\u00e9rer les relations avec les gens de l&rsquo;usine est ma passion depuis que j&rsquo;ai commenc\u00e9 \u00e0 courir \u00bb, explique Simon. \u00ab J&rsquo;aime vraiment parler avec les ing\u00e9nieurs, d\u00e9velopper le simulateur et le rendre aussi r\u00e9aliste que possible. Ce travail me donne le sentiment d&rsquo;\u00eatre utile et d&rsquo;apporter mon expertise, quelque chose qui manquait un peu depuis mon accident.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-3-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-15388\" srcset=\"https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-3-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-3-980x551.jpg 980w, https:\/\/simon-pagenaud.com\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/pagenaud-sim-3-480x270.jpg 480w\" sizes=\"(min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1024px, 100vw\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Un ensemble de comp\u00e9tences rares<\/h2>\n\n<p>Le sport automobile moderne ne permet que tr\u00e8s peu d&rsquo;essais sur piste, ce qui rend le travail sur simulateur plus important que jamais. Peu de pilotes poss\u00e8dent \u00e0 la fois la profondeur technique et la vision strat\u00e9gique n\u00e9cessaires pour traduire les donn\u00e9es du simulateur en performances r\u00e9elles. Simon en fait partie.<\/p>\n\n<p>\u00ab Mon r\u00f4le et mon objectif sont de rendre le simulateur le plus proche possible de la r\u00e9alit\u00e9 et de poser les bases de la voiture \u00bb, explique-t-il. \u00ab Je veux aider Cadillac \u00e0 se projeter le plus pr\u00e9cis\u00e9ment possible vers la r\u00e9alit\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n<p>\u00ab Notre travail dans le simulateur \u00e0 Charlotte est extr\u00eamement important pour la construction de l\u2019\u00e9quipe. Il est crucial \u00e0 bien des \u00e9gards : consolider nos performances de base et nos r\u00e9glages a\u00e9rodynamiques, nous permettre d\u2019\u00eatre pr\u00eats pour la course lors d\u2019un week-end de Grand Prix, v\u00e9rifier les syst\u00e8mes et les protocoles, mais aussi \u00e9tablir des canaux de communication clairs et efficaces entre nos bases aux \u00c9tats-Unis, au Royaume-Uni et, in fine, en piste. Simon a apport\u00e9 exp\u00e9rience et \u00e9nergie \u00e0 ce processus et nous a \u00e9norm\u00e9ment aid\u00e9s, \u00bb a d\u00e9clar\u00e9 Graeme Lowdon, Team Principal Cadillac F1 Team.<\/p>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A l\u2019horizon 2026<\/h2>\n\n<p>En alliant son exp\u00e9rience en comp\u00e9tition automobile \u00e0 une vision technique tourn\u00e9e vers l\u2019avenir, Simon est devenu un maillon essentiel entre l\u2019usine, les ing\u00e9nieurs et les futurs pilotes de l\u2019\u00e9quipe. Son apport ne se limite pas au d\u00e9veloppement actuel : il aide \u00e9galement le Cadillac Formula 1 Team \u00e0 anticiper et \u00e0 se pr\u00e9parer aux d\u00e9fis de son entr\u00e9e dans l\u2019univers ultra-comp\u00e9titif de la Formule 1 en 2026.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 la suite de son accident en juillet 2023 lors de la course IndyCar \u00e0 Mid-Ohio, o\u00f9 il a subi une grave commotion c\u00e9r\u00e9brale, Simon Pagenaud a su transf\u00e9rer ses talents vers un nouveau r\u00f4le, devenant l\u2019un des pilotes officiels de simulateur de l&rsquo;\u00e9quipe de Formule 1 Cadillac, alors que l&rsquo;\u00e9quipe se pr\u00e9pare \u00e0 son [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":15387,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"off","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[39],"tags":[],"table_tags":[],"class_list":["post-15400","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-developpement"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15400","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15400"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15400\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15408,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15400\/revisions\/15408"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15400"},{"taxonomy":"table_tags","embeddable":true,"href":"https:\/\/simon-pagenaud.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/table_tags?post=15400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}